eigentlich besteht der ganze Zug aus einem

Salonwagen AB 2121 (1906),
dem dazu passenden Gesellschaftswagen B 2225 (1896),
dem Barwagen WR-S 2227 (1910),
sowie dem offenen Aussichtswagen B 2226 (1931) -

etwas zuviel an Zugslast

übrigens hier ein ...